精軋螺紋鋼錨具用于精軋螺紋鋼筋的錨固連接。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便,粘著力強(qiáng),張拉錨固安全可靠,施工方便等特點(diǎn),而且節(jié)約鋼筋,減少構(gòu)件面積和重量。其主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)?公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂?shù)?。其具有以下?yōu)點(diǎn):

　　1、結(jié)構(gòu)參數(shù)合理,適用于鐵路、公路、橋梁等不同的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件;

　　2、合理設(shè)定熱處理工藝規(guī)范,實(shí)現(xiàn)可靠的技術(shù)性能;

　　3、采用材料新工藝,獲得高而穩(wěn)定抗拉力強(qiáng)度。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)使用方便,安裝快速,提高用戶的生產(chǎn)效率,降低了其生產(chǎn)成本。

　　精軋螺紋鋼錨具使用方法:在將波紋管與螺旋筋固定好后,就把一個(gè)與鋼筋配套的墊板擰入有螺旋筋的一端,然后再擰上一個(gè)螺母。精軋螺紋鋼錨具有哪些檢驗(yàn)試驗(yàn)方法呢?

　　1、拉伸試驗(yàn):拉伸試驗(yàn)應(yīng)采用全截面尺寸鋼筋試樣進(jìn)行。不允許用機(jī)加工減少截面的試樣。

　　2、單位應(yīng)力測(cè)定應(yīng)按表1所列基圓橫截面積計(jì)算。對(duì)每批重量大于60t的鋼筋,應(yīng)取三個(gè)拉伸試樣進(jìn)行試驗(yàn)。

　　3、彎曲試驗(yàn):彎曲試驗(yàn)的試樣按規(guī)定彎曲后,受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。

　　4、松弛試驗(yàn):鋼筋的應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 10120的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)期間,試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃內(nèi)。試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑的60倍。試樣制備后不得進(jìn)行任何熱處理和冷加工。

　　5、初始負(fù)荷應(yīng)在3min～5min內(nèi)均勻施加完畢,持荷1min后開(kāi)始

　　記錄松弛值。允許用至少100h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。疲勞試驗(yàn):經(jīng)供需雙方同意,可進(jìn)行疲勞試驗(yàn),鋼筋應(yīng)經(jīng)受2×106周次循環(huán)應(yīng)力而沒(méi)有發(fā)生斷裂,并且從較大應(yīng)力為70%公稱抗拉強(qiáng)度時(shí)上下振動(dòng)。鋼筋應(yīng)力幅等于195MPa。

　　6、尺寸測(cè)量:鋼筋的外形除尺寸測(cè)量檢驗(yàn)外,還采用特制的連接器檢驗(yàn)旋進(jìn)情況。

　　注意事項(xiàng):精軋螺紋鋼錨具平時(shí)存放時(shí)要注意防潮,銹蝕對(duì)高鐵螺的性能將可